英飞凌infienon新的电池管理IC提供了出色的测量性能，并优化了电池寿命

英飞凌infienon推出了一系列新的电池管理IC，包括TLE9012DQU和TLE9015DQU。ICs为电池单元监控和平衡提供了优化解决方案。新的电池管理IC结合了卓越的测量性能和最高的应用稳健性，是电池模块、电池组到电池组和电池组到汽车电池拓扑的竞争性系统级解决方案。该设备适用于广泛的工业、消费和汽车应用，如轻度混合动力电动汽车（MHEV）、混合动力电动汽车（HEV）、插入式混合动力电动汽车（PHEV）和电池驱动电动汽车（BEV）。其他应用包括用于两轮和三轮电动汽车的储能系统和电池管理系统。

英飞凌infienon高级副总裁兼汽车电源集成与供应总经理芬恩·费尔斯伯格（Finn Felsberg）表示：“凭借TLE9012DQU和TLE9015DQU，英飞凌实现了一个重要的里程碑，并完成了其电池管理系统产品。”。“客户受益于英飞凌组件的互操作性以及广泛的软件产品。因此，开发工作可以最小化，上市时间可以缩短。”

新的电池管理IC可用于安全相关应用：汽车BMS解决方案满足ASIL-D的安全要求，并符合ISO26262标准。此外，这些产品经过优化，可与AURIX配合使用™ 由于复杂的设备驱动程序，微控制器和功能安全型电源管理IC系列。这为电压和温度传感以及各种电池解决方案之间的平衡和通信提供了完整的解决方案。

基于英飞凌infienon最先进的技术，多通道电池监测和平衡系统IC TLE9012DQU能够对充电状态（SoC）和健康状态（SoH）计算执行高精度的电压测量，这是任何电池管理系统的关键要求。此外，该设备是一款符合ASIL-D标准的监测和平衡IC，专为锂离子电池组设计。它可以由微控制器通过UART直接控制，或通过带有新型TLE9015DQU iso UART收发器IC的隔离UART接口进行控制。

TLE9012DQU的设计基于并行ADC架构。这通过16位DS ADC技术实现了高精度，通过高内部过采样实现了出色的噪声抑制，并在整个电池组中以小于10µs的速度实现了先进的采样同步。此外，如果不消除对外部组件的依赖，也可以降低寿命末期精度。

TLE9015DQU是一款电池监测收发器IC，设计用于在锂离子电池内以菊花链连接多个TLE9012DQU设备。该设备使用其两个UART和Iso UART接口对来支持环形通信，提高了系统的成本效率。通过集成一个错误管理单元，包括在每个TLE9012DQU上可编程的多个输入和输出，该模块还实现了双向信息流。

英飞凌infienon的新电池管理IC为电池单元监控和平衡提供了优化解决方案。它们结合了卓越的测量性能和最高的应用程序健壮性