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时间:2024/4/19 阅读:491 关键词:英飞凌infineon
新型MOTIX™电机门驱动器IC:实现从12V系统到48V系统的轻松迁移,并完全支持功能安全要求
英飞凌infineon推出了MOTIX™TLE9140EQW无刷直流电机栅极驱动器IC,目标是要求苛刻的24/48 V市场。TLE9140专为汽车电机控制应用而定制,具有从24 V到最高72 V的更高电压要求,在这些应用中,需要更高的系统可靠性和更快的开关行为。
该IC是英飞凌infineon MOTIX MCU TLE987x和TLE989x 32位电机控制SoC解决方案的理想补充,但也适用于市场上常见MCU的48 V无刷直流驱动器。典型应用包括泵和风扇、挡风玻璃雨刮器、HVAC模块或电子压缩机。
此外,TLE9140还可作为三相电机门驱动器应用于商业、建筑和农业车辆以及电动自行车、电动踏板车或电动摩托车等轻型电动车辆。
英飞凌infineon高级副总裁兼智能电源总经理Andreas Doll表示:“我们的新型电机门驱动器IC使客户能够轻松地将现有的12 V MOTIX TLE987x和TLE989x电机控制设计扩展到24 V或48 V系统。”。
“TLE9140EQW能够重复使用硬件和软件设计,使我们的客户在转向24/48 V系统时能够缩短上市时间并优化开发成本。”
栅极驱动器IC根据ISO 26262 ASIL B提供功能安全性。它封装在一个小型TS-DSO-32封装中。该IC提供高达110 V的高电压能力、高达20 kHz的约230 nC/MOSFET的栅极驱动器能力以及SPI通信。
它在V SM过电压(OV)期间具有主动低侧(LS)续流功能,并具有广泛的重要诊断和保护功能,如超时看门狗、漏源监测、过电压、欠电压、交叉电流和过温保护以及关闭状态诊断。
此外,TLE9140还包括Infineon的专利栅极整形功能,这是一种自适应MOSFET控制,可以补偿系统中MOSFET参数的波动。它自动调整栅极电流以实现所需的开关行为。这允许系统通过较慢的转换速率在电磁发射(EMI)方面进行优化,同时通过较短的停滞时间和较短的上升/下降时间将功耗降至最低。
为了加快评估和设计过程,英飞凌的MOTIX电机控制IC配备了广泛的软件和工具。TLE9140评估板用户友好,可实现快速评估和原型设计。
此外,英飞凌infineon为TLE9140提供了配置向导和设备驱动程序,该驱动程序提供了一个简单的API,用于通过SPI为外部桥接驱动程序生成控制帧。两者都是免费的。
英飞凌infineon用于无刷直流电机的MOTIX™TLE9140EQW栅极驱动器IC瞄准了要求苛刻的24/48 V市场。