英飞凌infineon新650 V CoolSiC™ 用于汽车的混合离散电路使快速切换车载充电器应用的性能提升

用于汽车。该设备包含一个50A的TRENCHSTOP™ 5快速开关IGBT和CoolSiC肖特基二极管，使成本效益的性能提升，以及高可靠性。这种组合为硬交换拓扑构建了一个完美的性价比权衡，除了双向充电之外，还支持高系统完整性。这使得该设备成为快速切换汽车应用的理想选择，如车载充电器（OBC）、功率因数校正（PFC）、DC-DC和DC-AC转换器。

集成快速开关50 A IGBT使MOSFET一样的关闭行为优于纯硅解决方案。与普通的碳化硅MOSFET相比，即插即用解决方案可以在较低的成本水平下实现95%到97%的系统效率。此外，CoolSiC肖特基二极管支持降低的导通和恢复损耗。与纯硅设计相比，该器件是硬换向的理想器件，损耗降低30%。由于它的低冷却要求，二极管还提供了一个优秀的成本-性能折衷的系统水平。

英飞凌infineon 650伏CoolSiC™ 混合离散汽车包含一个50A的TRENCHSTOP™ 5快速开关IGBT和CoolSiC肖特基二极管，使成本效益的性能提升，以及高可靠性。与普通的碳化硅MOSFET相比，即插即用解决方案可以在较低的成本水平下实现95%到97%的系统效率。

深圳市威盛电源有限公司，。VMAX是中国领先的OBC供应商，专注于汽车电力电子产品的开发，为客户提供高可靠性的OBC和DC-DC转换器。VMAX在其下一代OBC/DC-DC系统中使用Infineon最新的CoolSiC混合离散系统。

VMAX研发总监徐金柱表示：“我们与英飞凌infineon的合作关系是我们一贯为客户创造最大价值理念的重要基石。”。“CoolSiC混合离散系统使我们能够简化驱动程序设计、加快产品开发、降低成本并提高系统的健壮性。无反向恢复电荷的集成碳化硅二极管进一步优化了系统的电磁兼容特性。在图腾杆PFC和DAB等拓扑中，这将带来更大的性能优势和更好的性价比。”

“我们非常高兴与VMAX的密切合作和良好合作。英飞凌负责汽车大功率分立器件和芯片的副总裁Jürgen Spänkuch说：“这个项目进一步凸显了我们在车载充电器应用领域的强大地位。”。